Tizedik szakasz: K�zelednek a Fordok Loeb-h�z

M�r a szombati nap els� szakasz�n jelent�sen cs�kkent S�bastien Loeb el�nye Hirvonenhez �s Latval�hoz k�pest. A francia el�nye 0,1 m�sodpercre apadt Latval�val szemben, de Hirvonen is nagyon k�zel ker�lt a t�bbsz�r�s vil�gbajnokhoz, aki ezen a szakaszon a k�t Fordos m�g�tt a harmadik legjobb id�t �rte el.

A Citroenes megpr�b�lt mindent, hogy kedvez�tlen poz�ci�ja ellen�re is el tudjon szakadni �ld�z�it�l, de a t�vols�g egyre csak cs�kkent.

A harmadik helyen m�g tartotta mag�t Gigi Galli, de sejteni lehetett, hogy az olaszt egy-k�t szakaszon bel�l megfogja Hirvonen.

A napnak m�g m�sodikk�nt nekiv�g� Henning Solberg h�sz m�sodpercet vesztett, �s az �t�dik helyre cs�szott vissza. Test�vre, Petter sem tudta el�r�bb verekedni mag�t.

Tizenegyedik szakasz: M�r a Fordok dikt�lt�k az �temet

S�bastien Loeb a m�sodik szakaszon m�r nem tudta tartani Latval�t �s Hirvonent, ez�rt visszacs�szott a negyedik poz�ci�ba. Hirvonen legjobb id�vel Latval�t is �tugrotta �s 2,9 m�sodperces el�nnyel �tvette a vezet�st. Latvala m�g�tt Gigi Galli tov�bbi 2,3 m�sodperccel lemaradva k�vette a finnt. Loeb ezen a szakaszon nagyon sokat vesztett �s majd tizen�t m�sodperces h�tr�nyb�l figyelte az �llovas mozdulatait.

„M�g nagyon hossz� az �t a rali v�g�ig, �s a sok szikla miatt az ember egy percig sem lehet biztos mag�ban, mert pillanatok alatt meg van a baj. A gumik komoly terhel�snek vannak kit�ve, ez�rt csak rem�nykedhetem, hogy kib�rj�k a napot. A terv�nk az, hogy megpr�b�lok annyi el�nyt kiharcolni, hogy az vas�rnap el�g legyen, amikor els�k�nt, kedvez�tlen poz�ci�ban rajtolok majd”- nyilatkozta Hirvonen a szakasz ut�n.

A n�gyes fogat m�g�tt tov�bbra is a testv�rp�r Henning �s Petter foglalt helyet.

Tizenkettedik szakasz: Loeb elkezdte a felz�rk�z�st

A d�li szerviz ut�n a mez�ny ism�t felp�rgette a motorokat �s nekiv�gtak a marad�k �t szakasznak.

S�bastien Loeb annak ellen�re, hogy Hirvonennel szembeni h�tr�nya n�tt, egy hellyel el�r�bb tudott l�pni. Gigi Galli ugyanis ezen a szakaszon t�bb mint 25 m�sodpercet vesztett, �s a negyedik helyre cs�szott vissza. A Kemer-1-en Urmo Aava volt a leggyorsabb. A priv�t citroenes 15:06.9 perc alatt teljes�tette a t�vot. A m�g pontszerz�, h�ts� r�gi�kban komolyabb v�ltoz�s nem t�rt�nt. A k�t Suzuki Toni Gardemeisterrel �s Per-Gunnar Anderssonnal technikai gondok miatt feladta a napot.

Tizenharmadik szakasz: Hirvonen egyre jobban elh�zott Loeb-t�l

A Silyon 2-�n ism�t Hirvonen volt a leggyorsabb, �s ezzel m�r 12 m�sodperces el�nyre tett szert Latval�val �s majd 35-re Loebbel szemben. A szakasz vesztese Gigi Galli volt, hiszen a Stobartos motorhiba miatt n�gy percet vesztett �s az utols� pontszerz� helyre cs�szott vissza. Henning �s Petter Solberg ezzel p�rhuzamosan egy-egy helyet el�rej�tt.

Tizennegyedik szakasz: Dani Sordo megel�zte Petter Solberget

Ahogyan azt v�rni lehetett, Sordo a Kemer 2-�n elment Solberg mellett. A spanyol szakaszr�l-szakaszra k�zel�tette a norv�got, �s a t�v v�g�n 2,9 m�sodperccel jobb volt az ideje �sszetettben. A Fordn�l minden terv szerint haladt. Ez�ttal nem Hirvonen, hanem Latvala volt a leggyorsabb. S�bastien Loeb viszont nem szakadt le m�g jobban, �lland�sult a h�tr�nya a Fordokkal szemben.

Tizen�t�dik szakasz: A Ford most nem taktik�zott

A szakasz elej�n a Ford csapatf�n�ke, Malcolm Wilson nem rejtette v�ka al� �s elismerte, hogy k�nnyen lehet, hogy megint taktik�zni fognak, de v�g�l a csapat �gy �t�lte meg, hogy luxus lenne a kiharcolt t�bb mint f�lperces el�nyt elvesztegetni.

A Phaselis 2-�n Mikko Hirvonen volt a leggyorsabb. A dolog sz�ps�ghib�ja mind�ssze annyi volt, hogy S�bastien Loeb tizedre ugyanolyan id�t aut�zott, mint a finn. Ezzel a kettej�k k�zt l�v� 36 m�sodperces szakad�k nem n�tt tov�bb. A negyedik helyen �ll� Henning Solber nem v�rt vend�get kapott, hiszen Dani Sordo az el�z� szakaszon mag�ra tal�lt, �s a sort a Phaselis 2-�n is folytatta remek szerepl�s�t, hiszen m�r csak 4 m�sodperc v�lasztotta el a Stobartost�l.

Tizenhatodik szakasz: Izgalmas vas�rnapra sz�m�tunk

T�k�letesen bev�lt a Ford taktik�ja. S�bastien Loeb els�k�nt rajtolva szinte mindegyik szakaszon vesztett riv�lisaival szemben, �s 36 m�sodperces h�tr�nyb�l v�rja a folytat�st. Innen nagyon neh�z lesz visszakapaszkodnia a franci�nak.

Az utols� szakaszon m�r �rdemben nem v�ltozott semmi. Term�szetesen a nap v�g�n a pil�t�knak is t�bb idej�k volt nyilatkozni. N�zz�k, hogy hogyan v�lekedtek a szombatr�l.

Hirvonen: „Nem tudom, hogy el�g lesz-e a most kiharcolt el�ny. Hatalmas csata lesz, mert a sr�cok nagyon j�k. Latvala nagyon k�zel van hozz�m, de Loebbel szemben sem vezetek f�ny�vekkel.”

Latvala: „A m�sodik hely rendben van. F�leg �gy, hogy az utols�el�tti szakaszon nagyon komoly gondjaim akadtak az aut�val. Nem szerepelt a terveim k�z�tt, hogy ennyire magamra engedem Loeb-�t, de fantasztikusan versenyzett.”

Loeb: „Nem tudom, hogy ezt a h�tr�nyt letudom-e dolgozni holnap, de minden er�mmel azon leszek. J� lesz v�gre nem els�k�nt rajtolni, �s a letiszt�tott p�ly�n versenyezni. Szerencs�re ma nem vesztettem nagyon sokat, ez�rt holnap m�g b�rmi lehets�ges.”