Ugyancsak elégedett lehet Petter Solberg is, aki a most debütáló Subarut a második helyre repítette. Az eddig jóformán csak pechről-pechbe futó norvég számára végre minden összejött.

Tizennegyedik, tizenötödik, tizenhatodik szakasz: Mindenki óvatosan haladt

Mindenki arra ügyelt, hogy a gumik végig bírják a megpróbáltatásokat. Sébastien Loeb például pontosan annyit adott ki magából, hogy Petter Solberget kellő mértékben távol tartsa magától.

"A reggeli szakaszok egyszerűen túl korán kezdődtek, ráadásul a harmadik nagyon kemény volt. Egyetlen célunk van, méghozzá az, hogy célba érjünk"- nyilatkozta Loeb.

Hasonlóan nyilatkozott a második helyen álló Solberg is. "Nagyon óvatosak vagyunk, nem szeretnénk semmit kockáztatni. Egy második hely az új autóval minden várakozásunkat felülmúlná. Jól ment az autó délelőtt, de továbbra is koncentrálnunk kell, mert nem akarjuk elajándékozni eme remek pozíciót."

Petter Solberggel szemben Henningnek még volt miért aggódnia, hiszen Mikko Hirvonen mindössze húsz másodpercre volt a norvégtól, ami bőven behozhatónk tűnt a hátralévő időben.

Tizenhetedik szakasz: Henning Solberg visszaesett

Henning Solberg már a tizenhatodik szakaszon is küszködött a motorjával, és a tizenhetediken már konkrétan öt percet vesztett és így Mikko Hirvonen jött fel összetettben a harmadik helyre.

"Minden összeesküdött ellenem. Annyira jól ment eddig az autó, erre most megadta magát a motorelektronika"- értékelt elkeseredetten Henning.

Mikko Hirvonen természetesen nagyon örült a hirtelen jött, nem várt lehetőségnek. "Most már csak arra koncentrálok, hogy megtartsam a harmadik helyemet, mert ha minden így marad, akkor Loeb mindössze egy ponttal vezeti majd a világbajnokságot, ami szinte olyan kicsi különbég, mintha nem is létezne."

Loeb és Solberg zavartalanul gépészkedett az első helyen, míg Hirvonen mögött Urmo Aava és Daniel Sordo próbálta tartani pozícióját. Jari-Matti Latvala a tegnapi problémák után továbbra is a nyolcadik helyen tartózkodott.

Tizennyolcadik szakasz: Latvala átugrotta Henning Solberget

Jari-Matti Latvala bizonyult a leggyorsabbnak az Assopia 2-ön és Henning Solberg motorgondja végett a hetedik helyre ugrott a finn. A Stobartos a tizennyolcadik szakaszon ismét majd két percet vesztett. Az élen a helyzet nem változott. Loeb és Petter Solberg is tudta, hogy hátrébb illetve előrébb már nem kerülhetnek, ezért mindketten nagyon óvatosan versenyeztek, és várták a rali végét.

A harmadik helyen szintén senkitől sem zavartatva Mikko Hirvonen haladt, akit Urmo Aava követett. A pénteki napot parádésan kezdő Dani Sordo mindössze az ötödik helyen szerénykedett.

Tizenkilencedik, huszadik szakasz: Minden eldőlt

Az utolsóelőtti megmérettetésen az összes fontos kérdés eldőlt. Már csak egy 4,6 kilométer hosszú röpke pálya volt hátra, de a végeredmény már nem változott.

Sébastien Loeb 1:09.5 perces előnnyel megnyerte élete 41. rali hétvégéjét. Petter Solberg az új Imprezával a második helyen debütált, míg Mikko Hirvonen továbbra is komoly eséllyel pályázhat a világbajnoki címre a mostani harmadik helye után. Negyedik pozícióban a privát Citroennel versenyző Urmo Aava ért célba, akit Sordo követett. A további sorrend: Mathew Wilson, Latvala, Henning Solberg, Toni Gardemeister, Per-Gunnar Andersson.